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用户消费行为在改变 数据看哪些车最保值

  说到新零售,数据非常关键。而大数据则是落户在生态城的人人车的杀手锏。人人车日前发布的第三季度用户消费行为报告,就以真实交易数据为基础,从销量、保值率、区域及个性化等方面呈现了过去三个月国内二手车用户的消费习惯。
 
  在本季度最受欢迎品牌榜单中,“亲民系”又一次霸榜,德系大众、美系别克和日系本田锁定前三,与上季度最受欢迎车系“国别榜”基本吻合。分析认为,前三名凭借多元化的产品类型、极高的品牌认可度及优秀的产品性能,不仅在新车领域表现出众,进入二次流通市场也颇受欢迎。值得一提的是,在一众豪门中脱颖而出的五菱、比亚迪为国产品牌挽回颜面,排名榜单第九、十位。
 
  车系榜一直是竞争最为激烈、最受用户关注的榜单。人人车(含人人车二手车严选商城)第三季度销量数据显示,紧凑型车依然更受追捧,福特福克斯抢占C位,以绝对领先的优势登顶,蝉联“最受欢迎车系榜”冠军。别克凯越、雪佛兰科鲁兹、大众POLO、大众捷达分列第二至五名。纵观此份榜单,每一辆入主前十的车系都拥有极高的出镜率,是名副其实的“通勤神车”,“得中端市场者得天下”再度得到验证。
 
  此外,豪车自带流量属性,在这份报告中也得到体现。北京、上海、深圳牢牢锁定豪车消费能力城市榜前三,同属“超一线”的广州意外跌出前十,河南省会郑州异军突起升至第四位。一个情理之中却又意料之外的现象是,除京沪深之外,豪车消费能力城市榜前十名的其余七个席位,竟全部被“新一线”城市占据!得益于政策扶持、创新能力提升及开放市场环境的“新一线”极具消费潜力,必将成为众多汽车品牌的必争之地。
 
  而说到哪辆车最保值?哪辆车最值得买?这份报告也给出了参考答案。根据过去三个月的真实成交数据,在三年车龄的轿车中,大众POLO以63%的保值率排名第一,成最值得买车型,大众朗逸、大众宝来、宝马5系紧随其后。影响汽车保值率的因素很多,从这份榜单来看,新车销量、新车价格、品牌认可度或成为主要原因。
 
  人人车相关负责人表示,“人人车掌握行业领先的大数据矩阵,这批数据不仅支撑着人人车智能定价系统的进化与迭代,促使每一次定价都公允、靠谱,也从用户与市场的角度为人人车二手车严选商城的选品提供参考,保障每一辆严选好车都经过性价比及车况的双重考验,从而提升交易效率及用户体验。今后,人人车将向公众共享更多的数据,利用自身的技术能力推动二手车定价及交易流程标准化。”



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